ロックフィッシュ北海道

大変ご無沙汰しております。

目の前が海と言う環境ながら、ほとんどの釣り人が餌釣りしてると言う事に戸惑い、あちこち散策をしている今日この頃です。

先日ようやくメバリングしている若者達を発見
ライトタックルに極小リグ
15cmほどのメバルを1匹キープしてました。
見ていてもかなり厳しい釣りだわこれ！
その後10cmぐらいの掛けていましたが、すぐにエラにハサミ入れてキープ・・・
煮付けにするそうです
ある意味カルチャーショック！

別の日に河口近辺を散策中にやっとシーバス、チヌのルアーフィッシングに詳しい人と話が出来ました。
やっぱり簡単じゃないみたいですね
ボーは当たり前のようで、通って通って1匹って感じ
かなり上流のほうがいいらしい

しかしこちらは潮の満ち引きが半端ではなく、干潮時には海岸が干潟になります
川も両岸は露出して干潟状態です。

ウェーダー穿いてタチコミでやっている人も居る。

満潮前後に護岸からやるのが楽なようです。

釣具屋巡りもしてみましたが、ワームも種類多くて凄いです

デカソイに使えそうなものに目が行ってしまいます(笑)













シーバス用にサスケも補充
サスケのコピー商品が￥980だったので1つだけ買ってみました。





その日の夜中、ちょっと振ってみましたが釣れる気しないです(笑)

隣の人がチヌ用のボトムずる引きリグでシーバス掛けてました。
回収しようと速く巻き上げたらリアクションバイトしたらしいです。


居るには居るようですが、なかなか口を使ってくれないらしい


結果ショートバイト2回、1回は大きな鱗が付いてきました。


あっ、そうそう・・・最後に大物掛けました







茹でタコ・・・(・・;)))



意味不明・・・・(爆)

hojoさんよりお誘いがあり、ちょい釣り行ってきました！

メンバーはhojoさん、ROCKSHOTさん、Ｍａｔ'ｓさんと私の４人

厳寒期のソイ釣り、水温は５℃くらい。
２月〜３月はおかっぱりでは一番厳しい時期ですね。
しかも今日の釣行時間はまったく潮が動かない時間帯・・・

前回ROCKSHOTさんと数釣りを楽しめた東積丹の漁港へhojoさんの車で４人で向かいました。
居ることは前回証明済みなので、渋いながらもなんとかぽつぽつとは釣れるだろうという予想です。


ポイントは向かい風のうえ雪降り・・・
顔が凍りそう・・・（汗


とりあえず魚が居るのか、渋いときの鉄板ワンシャ３”でキャスト！

ボトムまで沈めるといきなり１バイト！！

おっ！居る居る！！

リールを巻こうとしたらなぜかハンドル取れました・・・（汗汗
ハンドルジョイント部分のロックピンが抜けそうになってました・・・
こんな症状初めての経験。
ピンはかろうじて落ちてはいなかったので修復。
やっと巻いてみるも、魚には逃げられてました・・・（涙


居ることはわかったので前回の記事のシンカーを付けたハードルアーを試してみることにしました。


ボトムまで落として・・・・はたして興味を示すのか？

なかなか反応は無く、粘っていると待望の１バイト！

が、乗らず・・・・

テールにしかフックがない事を考えると、がばっと喰ってくれないとフッキングは難しいのかも知れませんねぇ


その後反応はなく、ワンシャに戻してみましたが・・・渋い・・・・

コツンっと反応はあるのですが、引っ張らない、追い喰いしない、突っつくだけ・・・

ようやく１匹

２１：１９



全然反応少ないですね〜
１，８ｇ、１，３ｇもためしてみますが、３，５ｇのほうが反応はたまにある。



やっと２匹目・・
２１：５６

hojoさんもぽつぽつとではありますが、釣ってます。


１本しかなかったワンシャ３”ロストしてしまいました（汗

Ｉシャッドテール３，８”に変更。

全然反応なし


ワームの先端部分ちぎって３”くらいの長さにしてセット

たま〜にバイト出るようになりましたが、やっぱりショートバイト。
待ってもワーム離してしまいます。

１匹釣れましたが、ROCKSHOTさんに写真撮ってもらったら、自分で写真撮るの忘れました・・（汗


Ｍａｔ'ｓさんは真冬のソイ釣りは初めてらしく苦戦してます。
今日の状況では魚からの情報量が少なすぎてかなり厳しいのでしょうがないですね・・



あちこち移動して




その後も前に良かった場所に移動するもバイトなし。

戻りながらやってみるも、たま〜にショートバイトのみ・・・


なにやらROCKSHOTさんが突然良型連荘してる様子・・・・
禁断のワームに変えての連荘のようですが、魚が居ないのかと思っていたら魚は居るし、しかもちゃんと良型も何匹も居るんだねぇ〜　　ちょっとびっくり！

やっぱり食べやすい大きさとその他の要素があればこの状況でも魚は喰うのね〜

色々とリグを工夫するとか交換するとかをやらないで、雪交じりの向かい風の中寒さで億劫になり、中途半端にやっていたらやっぱり釣れないのだと実感しました。



んん〜〜〜寒い・・・辛い・・・ドＭの釣り・・・
顔の寒さにも耐えられなくなってきたし、バイトもなくモチベーションはとっくに折れているし、新しくワーム交換やらリグ交換する気もおきずでギブアップ・・・・撤収〜

予想はしてましたが、かなり厳しい釣りになってしまいました。

ハードルアーがどうのこうの言ってる状況じゃなかったです・・・（汗

１バイトでもバイトがあった事を考えると、前回数釣りした時のような状況なら可能性はありそうかな・・・

これから３月中にかけてはさらに状況は悪化するので、このハードルアーでのボトム探りはまた違う季節に試してみる事にします。


hojoさん車ありがとうございました。
ROCKSHOTさん、Ｍａｔ'ｓさん、お疲れ様でした。


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ダイワ(Daiwa) １１カルディア　２５０６
●標準自重：225g ●最大ドラグ力：3kg ●ZAIONボディ ●エアローター ●ABSII ●UTD（アルティメットトーナメントドラグ） ●マグシールド
定価24675円（税込）
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アブガルシア(Abu　Garcia) ソルティーステージ　ロックフィッシュ　ＳＲＳ−７６２Ｍ−ＭＧＳ
定価 23625円（税込）
ナチュラム価格16530円（税込）
人気の高い762MをマイクロガイドシステムR化。フロントグリップもコルクチューンし、さらに軽量化、高感度仕様に。ベイトキャスティングロッドで使用するような重めのルアーも扱えるロングレングスパワーモデル！1／2ozクラスのルアーも使いこなせ、手付かずの未知のポイントを攻略可能に。テキサスのボトムバンピング、ジグヘッドによる中層スイミング等で、大型アイナメやソイなどを狙うのに最適

すっかり冬休みモード真っ最中・・・（笑）

豪雪で釣りに行く気もまったくおきない日々を過ごしています。


そんな状況の中、暇な時にちょっといじっていたものがあります。

Ｍリグ

ラパラのＣＤー７を改造した黒鯛を釣るためのルアー

単に腹下のフックを外し、そこにガン玉シンカーをはさみこみ、テールのフックは上向きダブルフックに交換



これでボトムをずる引きでクロダイを狙うらしいです。
海底を這うシャコをイミテートしてるんだとか・・・

どう見てもシャコには見えないけどねぇ・・・・（汗


この時期の北海道は水温が一番低く、ソイもボトムにサスペンドしていて動かない。
ライトリグ・極小リグなどでボトムでフワフワさせてなんとか釣る、ってのがこの時期のパターン

正直ハードルアーで釣るには厳しい時期ですが、ボトムをズル引きするＭリグならもしかして可能性あるのかな？
って、考えてました。

で、他のルアーにもシンカー付けてボトムで立つようにできないかな・・・？と・・・・








大きさ比較のためワームと一緒に撮影
上から、アイシャッドテール３，８”、ワンシャ３”



活性低いこの時期なのでまったく見向きもされないのか、それとも甲殻類と間違って喰ってくるものなのか？

釣れるなら満足度高くて面白そうだけどねぇ〜
機会があれば近いうちに試してみます。


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おまけ

話は変わって、先日押入れの奥整理していたらダンボール箱３箱分の古いアルバムが出てきた。
かなり古いものもあって、見入ってしまい整理が止まってしまいました（笑）

自分が幼いころの写真もアルバム２冊ありました。

その中の１枚がこれ・・・・



この時代は白黒なのよね〜（汗　　『ＡＬＷＡＹＳ　三丁目の夕日』の時代ですね（笑）

まだ若かりし頃の親父と一緒の写真。

我ながらかなりカワイイ！！（爆）

この頃のかわいさはどこへ行ってしまったんでしょうか・・・・（爆）

後ろの車はマツダの車のようですが、さすがに名前はわからない・・・



バイク乗ってた頃のアルバムも出てきたので自分の思い出を少し紹介

興味ない人にはつまらない写真ですが・・・・

ＶＴ２５０Ｆインテグラ
買って３ヶ月で事故で廃車に・・・
相手１００％の事故だったので数ヶ月後に新品でまた戻ってきました。


ＣＢＲ４００Ｆ−３
一番長く乗ったお気に入り。
ホンダがＶーＴＥＣＨエンジン造るきっかけになったエンジン搭載してました。
ＶーＴＥＣＨエンジンは低速用のカムと高速用のカムの切り替えで低回転ではバルブが少しだけ開き、高速回転時は多目に開くという低燃費とスポーツ性を両立したエンジンでしたが、このＣＢＲは低回転では２バルブ、高回転では４バルブに切り替わるというエンジンでした。
４バルブに切り替わってからのサウンドには気分も高揚したものです。


幼なじみのＴとおそろいで買って良くツーリング行きました。

フルカウルの限定車だったため、北海道に在庫が無く、自分のは横浜から、Ｔのは神戸から取り寄せて買ったものでした。


Ｔとの道東ツーリング

旭川で同じＦ−３の色違いを買った友人とのツーリング

良くつるんで走っていた大学同級生だったＮのＣＢＸ４００Ｆ

ＶＴを売った娘とのツーリング
これが縁でその後つきあうようになった・・・（笑



弟が乗ってたＧＰＺ−Ｒ忍者

２ストのγ

ＧＰＸ


その後つきあった娘もライダーでした（汗
彼女との知床峠ツーリング

ＣＢＲ４００Ｆ−２


　仲間で峠に行き撮影会


まだかわいかった頃の鬼嫁（爆）

　ＫＡＴＡＮＡ改８５０



最近の若い人は車やバイクに興味ない人も増えてるらしいですね・・・
デジタルな世界では味わえない、アナログな人間が機械を五感で操るという楽しさがあるって事知って欲しいですね・・・


ごっそりあるネガフィルムもＤＶＤかメモリーに落として保管しないとダメになっちゃうなぁ〜（汗汗